一个刚拿驾照的朋友，新手上路，一不留神追尾了。还好问题不大，因为保险杠是塑料的，凹了还能自己弹起来。由于车速不快，车辆只是掉了点漆，几乎没什么损伤。那么问题来了，他很惊讶问了一句“怎么汽车保险杠是塑料的啊！"表示不能理解！

塑料保险杠

大家知道现在很多汽车前后保险杠都是用塑料做的，特别是10万以下的车型前后保险杠基本上都是塑料材质，而多年以前车外壳都是金属材料做的，当然也包括保险杠。是不是汽车生产企业偷工减料省成本呢？还是单纯的为了减轻重量？

疑问：汽车厂家偷工减料？

早期的汽车前后保险杠都是金属材料为主，不过随着时间的发展，车企找到了一个更好的替代方案，那就是用塑料保险杠代替金属保险杠，其中第一个使用塑料保险杠的是菲亚特，从此其他车企竞相效仿。

其实塑料保险杠不算是偷工减料因为汽车的刚性是靠车架来承受，不同材质的保险杠在小擦小碰的时候会存在差别，但是如果是较大的碰撞，都是不堪一击的。那么塑料保险杠究竟有什么好处，使得那么多汽车都用呢？

理由1：基于行人安全考虑

随着现在汽车制造安全标准不仅仅对于车内乘坐人员，还有对于发生车祸对于行人的保护。毕竟汽车钢性并不是靠保险杠来承担的，主要还是看车身框架。而塑料保险杠由于材质原因，比金属更具有弹性以及更好吸收撞击力，所以大家也经常看到网络上自行车撞烂保险杠等等这类图片，仔细想想，如果是金属保险杠，悲剧的很可能就是行人和自行车了。

理由2：降低成本

因为车身架构已经采用了高强度的材料，除了车架之外很多部件都是采用工程塑料，塑料保险杠可以节省不少的成本，同时对工业水平的要求更低，便于大批量生产。生产成本降低了，就可以用更加便宜的价格卖给消费者了。塑料保险杠拥有弹性还有一点，就是你发生轻微的碰撞或者刮蹭的话，塑料保险杠拥有很好的弹性，具备一定的抗冲击性能，也就是说，如果在小磕小碰的情况下没，塑料保险杠都能自动回弹自动修复，即使是掉漆了，也总比凹进去了强，毕竟喷漆比钣金修复便宜多了。

理由3：金属易被锈化

在这里大家要分清楚，保险杠和防撞钢梁完全不是一码事。

汽车防撞梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起到保护车内乘员的作用。

总结：现在大家能理解为何汽车保险杠是塑料的了吧，并不是说这样是偷工减料，会让汽车不安全。骑车车的整体安全性，讲究的是整体协调，并非说哪个部件越硬车子就越安全的。