【非标设计】机械设计教程-十一、轴承
201 0
第十章 轴承 , 轴承是机器中支承轴作回转运动的部件。
根据摩擦性质,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承。
§10.1 滑动轴承概述
一、滑动轴承类型:
按承载:向心轴承(受 Fr ); 推力轴承(受 Fa ) ,按润滑状态:流体润滑轴承;非流体润滑轴承;无润滑轴承(不加润滑剂)
,二、滑动轴承的特点
优点:1)承i能力高;2)工作平稳可靠、噪声低;3)径向尺寸小;4)精度高;5)流体润滑时,摩擦、磨损较小;6)油膜有一定的吸振能力
缺点:1)非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大,磨损严重 。 ,2)流体摩擦滑动轴承在起动、行车、载荷、转速比较大的情况下难于实现流体摩擦;3)流体摩擦、滑动轴承设计、制造、维护费用较高。
三、应用:
1)转速特高或特低;2)对回转精度要求特别高的轴;3)承受特大载荷;4)冲击、振动较大时;5)特殊工作条件下的轴承;6)径向尺寸受限制或轴承要做成剖分式的结构
例:机床、汽轮机、发电机、轧钢机、大型电机、内燃机、铁路机车、仪表、天文望远镜等 。
§10.2 滑动轴承的结构和材料 , ,一、径向滑动轴承 ,径向滑动轴承可以分为整体式和剖分式(对开式)两大类。
1、整体式径向滑动轴承 ,整体式滑动轴承由轴承座和轴承套组成。轴承套压装在轴承座孔中,一般配合为 H8/s7 。 轴承座用螺栓与机座联接,顶部设有安装注s油杯的螺纹孔。轴套上开有油孔,并在其内表面开油沟以输送润滑油。
这种轴承结构简单、制造成本低,但当滑动表面磨损后无法修整。所以,整体式滑动轴承多用于低速、轻载和间歇工作的场合。
2、对开式滑动轴承 ,是由轴承盖、轴承座、剖分轴瓦和螺栓组成。正滑动轴承轴承座水平剖分为轴承座和轴承盖两部分,并用二(或四)个螺栓联接。为了防止轴承盖和轴承座横向错动和便于装配时对中,轴承盖和轴承座的剖分面做成阶梯状。
对开式滑动轴承在装拆轴时,轴颈不t要轴向移动,装拆方便。另外,适当增减轴瓦剖分面间的调整垫片,可以调节轴颈与轴承之间的间隙。
3、自动调心轴承 ,轴承的结构特点是轴瓦的外表面做成凸形球面,与轴承盖及轴承座上的凹形球面箱配合,当轴变形时,轴瓦可随轴线自动调节位置,从而保证轴颈和轴瓦为球面接触。
二、推力滑动轴承 ,推力滑动轴承用于承 ,相对滑动端面通常采用环状端面。当载荷较大时,可采用多环轴颈,这种结构能够承受双向轴向载荷。
三、轴承材料 ,滑动轴承的主要失效形式有:磨粒磨损、刮伤、胶 ,合、疲劳剥落等 。
轴承材料性能应着重满足以下主要要求:
1) 良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性 ,2) 良好的顺应性,嵌入性和磨合性 ,3) 足够的强度和必要的塑性 ,4) 良好的耐腐蚀性、热化学性能(传热性和热膨胀性)和调滑性(对油的吸附能力)
上一篇: 机械设计教程-九、轴及轴毂联接 下一篇: 热泵原理介绍
教程资料来源于网络,如有侵权,请及时联系平台进行删除